L'Eolienne(2) La Guerre de l'eau

L'Eolienne (2)

LA GUERRE DE L'EAU 

" O rage! O désespoir! O vieillesse ennemie! Qu'ai je dont fait pour avoir un tel oubli! D'avoir laisser passer toutes années sans le moindre soucis !

Après une recherche dans mon stock de maquettes en cours, construites en attente d'une mise en scène voir faire une retouche ou prêtent à être exposé tel quelle. Je me suis rendu compte qu'un diorama dormait sur une étagère depuis bientôt 10 ans ( comme quoi une maquette n'est jamais finie) prêt à partir en exposition  sauf que je me suis rendu compte que l'article n'a jamais été fini ?

Le Printemps du BZ 42

 Le Printemps du BZ 42

Il a fallut une mauvaise manipulation dans la vitrine pour avoir une étagère (en verre) basculée en provocant  quelques dégâts matériel sur ma Porsche 935 mais c'est le BZ42 qui à beaucoup souffert!

 

La fleur du mal: De l'abus de confiance à l'arnaque

 La fleur du mal 

De l'abus de confiance à l'arnaque

L'histoire commence toujours de la sorte pour le commun des mortels que nous sommes. On recherche toujours quelque chose un objet, une maison , un bibelot, un jouet lié à la nostalgie de son enfance ou pour une collection etc....A l'issue de la trouvaille voir de l'affaire du siècle qu'on pensait avoir fait en toute confiance, on a ce que l'on devrait pas avoir, se faire arnaquer !

HACHEKA l'est belle ma 403 en cours....2

Le moteur est mis en place dans son compartiment sans aucune difficulté, puis vieilli.

HACHEKA l'est belle ma 403 en cours....1

Après la séance d'apprêtage , la phase de montage continue suivie de la mise en peinture. Dans un premier temps je vais commencer par le tableau de bord en mettant en place le décalcomanie du compteur. Il est très important de découpé au plus près le motif pour l'insérer dans le compartiment prévu à cet effet. Dans le cas ou il est mal découpé il sera difficile de le positionné sans qu'il ne se froisse. Une fois l'opération ( après séchage) terminée je mets de la résine cristal pour la protection du compteur.

Le dilemme du Pick-up TONKA

 Le dilemme du Pick-up TONKA

C'est à la suite d'une visite chez un particulier (qui vendait ce jour là des camions et voitures) avec un ami passionné de voitures ( les petites au 1/43 ) qu'un pick-up TONKA trainait sur l'établi....... après les palabres et les achats intempestifs, le pick-up est resté sur place!

ART ON TRAIN "2"

 ART ON TRAIN

2ème Partie

Dans cette seconde partie la tâche la plus importante va être de réaliser les éléments du décor, du positionnement de ceux-ci et trouver l'idée d'un scénario crédible. Afin d'avoir une meilleure vue du wagon j'ai décidé de le rehausser sur un bloc de polystyrène expansé pour le mettre en valeur et apprécier les détails visuels.

  

SUZUKI van-van RV90 "restauration"

 SUZUKI VAN-VAN RV 90 

 RESTAURATION

Dans les années 1970, ( 1971 à 1977 ) SUZUKI lança sur le marché US une petite cylindrée de 125cm3 suivit de la 50, 90 cm3 idéal pour aller se balader sur les plages de Floride et de Californie : Le Suzuki VanVan. En réalité c'est en France que son ressort sera spectaculaire dans la circulation !

L'ISU-122 ( 2ème partie )

 L'ISU-122

Peinture et scénette

Avant d'arriver à cette étape et de le terminer complètement, il est nécessaire toujours d'apprêter avant la mise en peinture  du véhicule car c'est primordiale pour que la peinture adhère . Une fois l'apprêt appliqué celui ci doit être poncé afin d'avoir une surface lisse, ne présentant aucune aspérité, c'est la base du peintre auto!

SAVIEM JL21

 SAVIEM JL 21

Au détour d'un virage, un TRM 2000 au camouflage 3 tons très délavé transportant une citerne à moitié défoncée  dormait pendant des années sur le bord de la route de Propriano jusqu'au jour, il disparut comme ce SAVIEM JL 21 qui lui était dans le maquis. C'est à partir de cette anecdote, qu'un ami me confia son SAVIEM avec pour idée au départ de le refaire neuf mais après avoir pris en photo ce fameux camion, il décida de me le confier complètement démonter afin de le reproduire ( si possible ) tel quel sur la photo.

OPEL Blitz ESSO

 OPEL Blitz ESSO

Après une restauration en 2022 de l'ensemble du diorama et du camion, j'ai décider de reprendre le tout et de le rendre plus crédible sur son vieillissement et le décor. Comme je le précise souvent un travail n'est jamais terminer. Les prises de vues à l'extérieur permettent d'avoir différentes variations des couleurs en fonction de la fluctuations de la luminosité.

Le BERLIET PMH

 Le BERLIET PMH

Le dernier vieillissement de la série BERLIET se termine avec le modèle PMH qui n'est autre qu'une bétonnière montée sur un châssis...on appelle çà une toupie ! Le vieillissement est léger pour un camion qui n'a pas lieu d'avoir des parties rouillées....

ART ON TRAIN "1"

 ART ON TRAIN

1ère partie

Histoire de se refaire une santé avec un wagon abandonné dans un vieux dépôt livrer à lui même ou plutôt à celui des pros de la bombe de peinture, du tag et du graf... Il y a quelques décennies j'avais acheter ce wagon chez Azimut en visitant la capitale, lors d'un achat intempestif en pensant déjà au diorama que je devais faire mais avec le temps celui ci est rester tel quel en attendant l'inspiration .....comme quoi faut désespérer.

Le BERLIET GLM 15 M2

 Le BERLIET GLM 15 M2

Quand on observe le véhicule il apparait dans une belle couleur bleue pour l'occasion avec des inscriptions en chinois. Il faut savoir pour l'histoire qu'en 1965 la Chine avait passé un contrat pour acheter des camions bennes et puissant tel que le BERLIET GLM 15  M2 spécialement pour les mines de charbon. 

A cette époque BERLIET faisait partie d'un contrat de grande ampleur avec la Chine et un constructeur d'un pays non communiste. Le camion le moteur Magic M640 qui est une version amélioré du TLM 15 capable d'utiliser directement le pétrole brut, il est muni d'un gros filtre à air à bain d'huile performant ce qui évite les impureté....

Le BERLIET GLM avec benne

 Le BERLIET GLM avec benne

Ce modèle de camion à la particularité d'avoir une benne amovible et pouvant être déposé pour n'importe quelle occasion de récupération de gravats, terre, etc ) , une fois pleine le camion la récupère et est réutilisable à volonté rendant le camion autonome pour d'autres missions.

Le BERLIET GBH "2ème partie "

 Le BERLIET GBH 

"2ème partie "

Dans cette seconde partie je vais traité la réalisation d'une vignette ainsi que le vieillissement.

Le BERLIET GBH " 1ère partie"

 Le BERLIET GBH

- présentation du modèle-

Dans la collection Hachette  qui comporte une grande quantité de véhicules BERLIET au 1/43, le propriétaire nostalgique de certains camions que son père à conduit et surtout les souvenirs d'enfance qu'il m'a retracer! celui ci m'a confié 6 camions à mettre en configuration réelle.

Le GMC CCKW 353 Tanker 750 gallons " 2ème partie "

 

 Le  GMC CCKW 353 Tanker 750 gallons  " 2ème partie "

Dans la seconde partie nous allons voir la mise en peinture du véhicule  intégrale jusqu'à l'effet que l'on désire . Je me suis orienté comme à l'accoutumée sur la fin de vie du GMC et peut être qu'un jour je le ferais en situation opérationnelle d'après photo d'époque ce qui est plus facile à réaliser qu'une épave .

Méli-Mélo d'épaves

 Méli-Mélo d'épaves

Histoire de changer la présentation voici une petite vidéo sur les différents modèles d'épaves que j'ai réalisé......

https://youtu.be/C0Ck7yLgy7A

Le GMC Tanker 750 gallons

La belle Aurélia au 4 vents

 La belle Aurélia aux 4 vents

Il y a 5 ans!  pour être le plus précis, le 10 mars 2018 quand j'ai commencé à rouillé un spider  Lancia Aurélia B24 de 1955 de Burago en alliage , je ne pensais pas que mon process allait tenir et être très réaliste. De temps à autre j'apportais une touche de peinture à l'huile, un peu de pigmentation pour voir son évolution........Après moult réflexions et retouches, la décision est tombée comme un couperet sur son sort : elle sera abandonnée aux 4 vents comme beaucoup de ses consœurs ( réelles ) qui tombent progressivement en lambeau.......