Le Millénium Falcon
Le montage
Dans ce genre de maquette aux environs de 700 pièces au 1/72, on ne pense pas du tout que l'on va se retrouver face à un système de montage qu'on a connu il y à une cinquantaine d'année chez Heller avec des véhicules de la série " clic clac", c'est à dire un montage sans colle. La question qu'il faudrait se poser serait de savoir pourquoi opter pour ce vieux système?? Alors que l'on est habitué à avoir du Japon des maquettes traditionnelles....
Après recherche dans mon stock de maquettes mis en stand by depuis quelques décennies j'ai retrouvé son ainé fabriqué par ERTL/ MPC sur lequel il y avait un semblant de montage ( très basique ) mais qui n'avait rien à voir avec l'actuelle. Les différents blocs étaient injecté dans la masse et prêt à coller. Je ne parle pas de la qualité ,ni des gravures, ni des détails... un chapitre sur ce vieux modèle viendra bien un jour après un bon dépoussiérage.
Bandaï à prévu un éclairage interne de cette maquette, je pense qu'un supplément de led aurait été la bienvenue ne serait pour les 2 puits de tourelle qui en sont dépourvus mais surtout l’agrémenter comme le vrai. Au niveau éclairage on a les trains d'atterrissage, la rampe d'accès, le poste de pilotage et la rampe moteur arrière.
Après essais de tous les fils et connections, ils ont un code couleur avec le boitier, j'ai coloré l'ensemble arrière
La partie qui demanderait le plus d'éclairage serait le poste de pilotage mais cela demande beaucoup de modification au niveau aménagement et un investissement dans la micro fibre et micro led. L'intérieur est peint intégralement car sinon il fallait enlever toutes les gravures avec un risque de se louper.
Les puits de tourelles sont surlignés et n'ayant pas de luminosité à l'intérieur, totalement boucher il ne m'a été nécessaire de sophistiquer les panneaux d'autant plus qu'il n"y pas de planche de décalcomanies pour eux.
Dans le premier article je parlais de la qualité d'impression , du coup j'ai travaillé les images pour pouvoir mieux voir les vues de montage. J'ai commencé par le panneau arrière mais avant " préparer et aérer bien votre plan de travail " car lorsqu'une micro pièce s'éclipse cela va vous faciliter la recherche. Les grilles en photo découpe sont installées, il faut surtout faire attention que cela soit bien coller avant de les perdre lors d'une manipulation.
Au dos on installe le compartiment ventilateur moteur et des protections adhésives.
A SUIVRE












