Wrecker-Diamond T969

 Wrecker-Diamond T969

Historique:
L'entreprise Diamond a été créée en 1880 à Chicago dans la construction automobile. Elle s'orientera vers la construction de camions militaire lors de la première guerre mondiale.
L'US Ordonnance Corps  approuvera en 1930 la nécessité d'avoir "un véhicule capable de remorquer, soulever un véhicule en panne ou accidenté".

Diamond fabriquera un camion 6x6 avec deux flèches d'une grue civile "Holmes W45" en 1939, pour l'histoire les camions étaient construits à l'unité. C'est l'adoption de l'US Army en 1940 qui orientera Diamond sur la fabrication industrielle sur chaîne. Bien qu'il soit classé par l'armée dans la catégorie des 4 tonnes, le Wrecker Diamond T 969 ou plutôt la dépanneuse Diamond est capable de soulever le double de cette charge grâce à sa qualité et robustesse de fabrication.
 Les deux flèches Holmes sont en tubes d'acier situées de part et autre du camion, elles sont reliées à un treuil de 5 tonnes positionné derrière la cabine. Avec 60 mètres de câbles il peut travailler en traction ou en levage. Deux jambes d'appui mécanique assurent la stabilité lors du levage.
Le T969 sera utilisé en Algérie par l'armée française avec ses homologues GMC Lot7 et Ward-LaFrance.

Caractéristiques: 
6x6 roues motrices
Longueur: 7.42m
Largeur: 2.44m
Hauteur: 3.00m
Poids:  9300kg , en charge 10050kg
Moteur: Hercules RXC 6 cylindres
Puissance: 119 cv
Carburant: Essence, réservoir de 227 L, consommation 78L/100 ou 150L/100 en remorquage.
Vitesse: 65km/h
Boîte à vitesse: 5av+1 ar +Transfert

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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