mercredi 18 mars 2026

Le Millenium Falcom Le montage

 Le Millénium Falcon 

 Le montage

Dans ce genre de maquette aux environs de 700 pièces au 1/72,  on ne pense pas du tout que l'on va se retrouver face à un système de montage qu'on a connu il y à une cinquantaine d'année chez Heller avec des véhicules de la série " clic clac", c'est à dire un montage sans colle. La question qu'il faudrait se poser  serait de savoir pourquoi opter pour ce vieux système?? Alors que l'on est habitué à avoir du Japon des maquettes traditionnelles....

Ce système est malgré tout efficace et pratique à condition suivant le montage de coller ou pas ces pièces en fonction de leur fragilité et du moment importun !!

Après recherche dans mon stock de maquettes mis en stand by depuis quelques décennies j'ai retrouvé son ainé fabriqué par ERTL/ MPC sur lequel il  y avait un semblant de montage ( très basique ) mais qui n'avait plus rien à voir avec l'actuelle. Les différents blocs étaient injecté dans la masse et prêt à coller.  Je ne parle pas de la qualité ,ni des gravures, ni des détails... un chapitre sur ce vieux modèle viendra bien un jour après un bon dépoussiérage.

Bandaï à prévu un éclairage interne de cette maquette, je pense qu'un supplément de led aurait été la bienvenue ne serait pour les 2 puits de tourelle qui en sont dépourvus mais surtout l’agrémenter comme le vrai. Au niveau éclairage on a les trains d'atterrissage, la rampe d'accès, le poste de pilotage et la rampe moteur arrière.


Après essais de tous les fils et connections, ils ont un code couleur avec le boitier, j'ai coloré l'ensemble arrière




La  partie qui demanderait le plus d'éclairage serait le poste de pilotage mais cela demande beaucoup de modification au niveau aménagement et un investissement dans la micro fibre et micro led. L'intérieur est peint intégralement car sinon il fallait enlever toutes les gravures avec un risque de se louper.




 




Les puits de tourelles sont surlignés et n'ayant pas de luminosité à l'intérieur, totalement boucher il ne m'a été nécessaire de sophistiquer les panneaux d'autant plus qu'il n"y pas de planche de décalcomanies pour eux.

Dans le premier article je parlais de la qualité d'impression , du coup j'ai travaillé les images pour pouvoir mieux voir les vues de montage. J'ai commencé par le panneau arrière mais avant " préparer et aérer bien votre plan de travail " car lorsqu'une micro pièce s'éclipse cela va vous faciliter la recherche. Les grilles en photo découpe sont installées, il faut surtout faire attention que cela soit bien coller avant de les perdre lors d'une manipulation.

 







Au dos on installe le compartiment ventilateur moteur et des protections adhésives.  Les pièces maitresses sont encliqués les une aux autres ainsi que celles qui vont dans leur carter d'origine.

Dans ce montage on pense toujours que cela va aller vite , détrompez vous car entre la fragilité de certaines pièces qui peuvent casser à la moindre manipulation voir s'éclipser et celles qui résistent pour les mettre en place à l'instant T ou plus tard! Cela demande un travail de réflexion permanent avec un plan pas si explicite que l'on pourrait croire.




 

Quand je pense le nombre de boites de maquettes Tamiya qu'ils ont utilisés pour faire le Falcon ... il se sont bien amusés pour nous sortir ce bijou au 1/72

 

 Le travail de masquage et essais des trains d'atterrissage 






Il y a pas mal de sous élément à assembler et à positionner définitivement..le nombre de pièces à manipuler mérite une grande attention due à leur petite taille voir minuscule à ne pas les perdre ni les casser.... 

 



















La led du train d'atterrissage est installer ainsi que les autres....



 Une vue d'ensemble de la grandeur de la maquette
 

Le montage avance progressivement élément par élément identifier pour la suite et leur mise en place définitif.






Montage du radar 





 Montage des trains d'atterrissage












 FIN


 

 

 

 



 

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